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凡例
 ■…駅写真あり
 ◆…入場券画像あり

北松本
きたまつもと
Kita-Matsumoto

 
松本 大糸線【東】 島内


解   説
北松本駅写真
2005/07/30撮影

大糸線は国鉄時、松本~糸魚川を結ぶ105.4Kmの路線でしたが、民営化後に分断され駅でいうと松本~南小谷間がJR東日本の路線、その先糸魚川までがJR西日本の路線となりました。JR東日本の区間は70.1Kmで単線の電化路線となります。

大糸線、最初の駅は北松本駅です。松本を出た電車は篠ノ井線と並走して走り、そのままこの北松本駅に到着しますが、篠ノ井線は路線のみでホームがありません。大糸線のみ島式の1面2線のホームがあります。大糸線の松本~信濃大町間はもともとは信濃鉄道という私鉄で開業され、この北松本駅に信濃鉄道の本社が置かれました。その本社の名残を留めた木造駅舎は現在は解体されており、平成12(2000)年に橋上駅舎が新築されています。

松本市役所や国宝松本城はこの駅が最寄です。10分ほど歩けば行き着くことが出来ます。

入 場 券
北松本入場券

民営化後も硬入あり。

D A T A
北松本駅(きたまつもとえき)【キマ】  
所属 JR東日本長野支社
国鉄時 長野鉄道管理局 【ナノ】
開業日 大正4(1915)年 1月 6日
所在地 長野県松本市白坂1-7
改称履歴 大正4(1915)年 4月 5日 松本市(まつもとし)→北松本

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