|
2005/03/16撮影 |
苦竹駅を出ると線路は高架から地平へとなります。しばらく進むと電車の留置場が見えますが、これは仙台車両センター宮城野派出所(旧宮城野電車区)で、この車両基地への分岐点が仙石線唯一の信号場、宮城野信号場になります。この信号場から900mのところにあるのが福田町駅です。同駅の仙台寄りのホーム上からは車両センター派出所に留置されている電車が確認できます。
駅の構造は島式の1面2線です。古いタイプの小さな橋上駅舎を備えており、自由通路が駅の南北をつないでいます。駅周辺は住宅街で、駅前は広場などになっておらず少々手狭な感じです。
駅開業時は宮城郡高砂村。昭和16(1941)年9月15日に仙台市に編入されています。
|