榴ヶ岡
つつじがおか
Tsutsujigaoka

2005/03/16撮影

仙台駅の地下ホームを発車した電車はそのまま地下ホームを持つ榴ヶ岡駅に到着します。かつては地上に駅がありましが、平成12(2000)年3月11日よりホームが地下に移設されました。それまでは仙台駅から1.3Kmの営業キロだったのですが地下化により0.8Kmと短縮されています。

ホームは島式の1面2線の構造です。『榴』を『つつじ』と読ませる難読駅名。本来『榴』は石榴と書いてざくろと読むのですが、これをつつじと読むのはなかなかに珍しいです。榴ヶ岡（榴岡）は近くの公園名にもあり、住居表示にもなっているこのあたりに古くから残る地名です。

駅開業時は宮城郡原町（はらのまち）という行政区でした。原町は昭和3(1928)年に仙台市に編入されています。

昭和45(1970)年5月1日に軟券化しましたが、国鉄末期に硬入が復活。民営化後も販売実績があります。