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2005/09/28撮影 |
飯山線は長野県内では千曲川、新潟県内では信濃川(名称が違うだけで同じ河川です)沿いを走りますが、起点の豊野から越後川口方面に向かう列車では進行方向右側に川が流れていましたが、越後鹿渡駅を出て初めて川を渡り、列車は川の右側を走るようになります。川を渡ったところはすでに十日町市の市域に入っていて、十日町市最初の駅がこの越後田沢駅になります。
ホームは島式の1面2線で交換可能の形式をしていまが現在では使用されている形跡は無く、この駅での交換は行われていないようです。民営化後もしばらくは駅員を配置していましたが、現在では無人駅になっています。有人時の駅舎は解体され、他の駅とは少し意匠の異なる待合室が設置されています。
駅開業時の住所は中魚沼郡田沢村で駅名は村名によるものです。昭和30(1955)年3月31日に隣の倉俣村との合併により中里村(なかさとむら)として村制を施行し田沢村は消滅しています。越後田沢駅は中里村役場の最寄り駅で中里村の中心駅として機能していましたが、平成17(2005)年4月1日に周囲の3町と共に十日町市と合併、十日町市となり現在に至ります。
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